其实‘直通车’在原则上来看，是通过竞价从而得到流量的一种方式，你的展现机会和你的出价是成正比的，你出价越高，你得到的展现机会就越大。所以很多朋友认为只要出价够高，就能带来足够的展现，足够的展现就能带来流量，其实话是这么说没错，但是实际上带来的都是付费流量，对自然搜索流量并没有什么效果。
那么就有人问了，到底想用直通车带动流量，引爆搜索流量，需要注意什么呢？
首先我们要清楚自然搜索流量和直通车流量的关系
正常来说一个，好的产品主要还是以自然流量为主导，比例大概40%的自然搜索流量，30%的付费流量以及30%的其他流量。如果你在投放直通车的时候，发现只有直通车带来了流量，并没有自然搜索流量，那么各位就要小心了。具体因为哪些因素呢?我们来了解下。
一、产品
既然我们选择的是通过直通车进行推广，那么就代表着会涉及到不菲的成本。所以一定要测款，一款好的产品会让你的推广轻松很多，只要我们花钱把他曝光出去，他就能发光。反之，如果所选的产品本身有瑕疵，或者不受众，那么我们的投入可能就没多大意义了。
关于测款：目的是明确出主推宝贝，所以一定要有个详细的测款计划。
为了能缩短测款周期，我们一般选较为精准的关键词来测，通过精准流量来挑出点击率、收藏加构率较高的产品，还能筛选出哪些词能为产品带来好的展现以及流量。同时这些词也可以加到以后的推广计划里面去。
我们完全可以认为这是一场金钱与流量的角逐，准备的足够充分，我们的金钱会为店铺带来大量流量，从而转化为更多的金钱，进而步入一个良性循环。所以我们要选择质量过硬，本身自然流量较好，店铺中销量前几名的产品。
因为我们引流的根本目的，是要达成由一款带动多款，甚至全店的成交，所以我们第一个开端一定要好。
就像我们总提及的爆款，你的爆款，不一定是类目的爆款，也可以是你店铺的爆款，一定要为店铺培养出自己的小爆款，通过小爆款的产品，来带动店铺其他产品的销量，进而拉动整个店铺的产品销售。
店铺前期一般精力有限，培养三到五款进行培养就好，前期最好不要超过五款。
二、车词一定要精准
我们一定要认识到，直通车并不是盲目的开了就会带来自然流量，只有你的数据好，淘宝才会给到你流量，数据不好的话，就不给你流量，而且直通车花费还会越来越高，为了避免陷入这样一个恶性循环。我们一定要选择和自己产品相关性高的关键词。
直通车的关键词尽量以精准的长尾词为主，那么为什么这样做呢？因为大词的竞争太大，价格贵，而且缺少属性词，并且不精准。
前期的话，我们可以挑选几个长尾词进行投放测试，主要选择展现量，点击率、热度高的关键词重点投放，然后观察筛选出展现量大的词，删除展现量小的关键词，另外会有一些展现量不大，但是点击率很高的关键词，这种可以适当的提高出价，扩大其展现量，然后观察效果是否达到预期，这样筛选几轮，我们就会得到最合适我们的关键词了。
三、人群
关键词投放人群，我们要找到符合自己产品的人群定位，做到尽量精准投放，例如我们是产品为女装，首先将人群性别定位在女性，同时目标人群的年龄、职业、消费水平等等，都需要我们去筛选定位。
关于溢价：
可以先从20%开始进行人群的溢价设置，一样也需要测试一段时间，筛选出效果好的人群进行加价，让数据持续的想好发展，提高直通车产出。
只有直通车开的好，才能用最合理的价格提升店铺流量，流量可带动店铺销售额大幅度提升，意味着店铺在进一步强大，这样才能带上自然搜索流量。
另外教大家在三方面入手带动自然搜索流量：
1、点击率（访客）
这里大家不要混淆了，任何推广方式，无论你是直通车或者搜索，都是把宝贝展现给买家，展现不等于流量。宝贝先展现在买家眼前，买家点击进来是访客，访客就代表着流量，那么在一定范围的展现内，你的点击率越高，就代表着你的访客越多，流量越多。
只有你的点击率高了，你才能比别人拿到更多的资源。
同样的产品，系统给了相同的展现资源，A产品比B产品的点击率高，那么系统一定会A链接更多的展现资源。（淘宝系统要照顾买家的购物体验，所以比你数据强的产品，一定会比你拿到的资源多。）
影响点击率的几个方面：
①直通车主图：
一个宝贝主图的重要性就不用我多说了吧？我相信几乎没有卖家朋友不在意宝贝主图的，但是你的主图真的做好了吗？
一个主图给买家的第一印象的好坏，绝大程度上决定了你的点击率，连点击率都没有，后面的转化率（成交）都等于零。
所以我们的主图一定要尽可能的做到足够吸引买家注意力，毕竟买家的浏览路过时间也就是短短的几秒钟，所以我们一定要争取吸附买家的眼球。
②投放地域：
通过生意参谋选取宝贝近期的数据（时间最好长一点），前期主要筛选点击率高的地域，当我们计划有一定权重的时候，再将转化率高的筛选出来，去除转化率比较低的地域。
有想法的朋友可以专门开一个计划，把竞争对手的地域价格抬高，对手看到首条价格过高的时候，就会考虑要不要占首条，如果对手不想占下这个首条，那么就是我们引流的机会。（实操经验不足者慎用）
③关键词出价：
关于出价，文章开头也说过了，出价和展现机会是成正比的，所以很多朋友挑选出价位置的时候一般都挑选前三条的位置，但是前几条位置的竞争大、价格高，其实我们没必要长期固守在前几条位置，稍靠后的位置展现量尽管不如前几名，但优点在于性价比高，比较好维持，维持时间比前几条更久。虽说质量分会出现一定的跌落（质量分跌落也就是意味着点击费用在同步增长），不过速度一般会很慢，当我们点击费用到达一定程度的时候，我们再冲上前几条，把质量分提升上来，质量分提升上来后再回到稍靠后的位置，如此往复，绝对比你固守在前三位置来的划算。
当然我们想通过这种方式，获得相对低成本的流量时，需要多关注数据，以便及时的做出调整，具体操作还需要各位依据实际情况而定。
2、转化率
转化率，通过开直通车而成交的商品比例，成交商品更多被称之为坑产。开车带来的坑产越高，说明开直通车效果更好。开直通车宝贝转化率高，成交金额自然就越高，系统就越认可产品或店铺，久而久之分配的流量也就更多。
也可能有些卖家朋友，开车碰到过展现量可以，点击率也还不错，但是转化率明显过低的情况。
影响转化的方面很多，例如：季节性、价格、流量人群、产品内功等等之类的很多。今天在这方面就不做过多阐述了，如果有需要的话，下次给大家专门做一篇关于转化率的文章。
3、收藏加购率（有效带动自然搜索流量）
收藏加购率的数据，代表着宝贝本身的潜力及受众程度。直通车收藏加购率一定程度上影响着自然搜索流量。
另外如果投放直通车期间，出现收藏加购率较多，但是转化很低的情况，需要特别注意下推广链接的本身问题（如价格、详情页、评价、店铺活动等等因素）。
其实做直通车不是看几篇文章，照别人的操作做就一定能成功的，主要还是需要在实践中见真章。
以上大致就是通过付费流量带动自然搜索流量需要着重关注的地方。
